90后宝妈C10提车作业~ 一、选车心路历程 1

90后宝妈C10提车作业~

一、选车心路历程

1.买车背景

作为一个90后二娃宝妈，之前上班通勤开的是宝马三系，每天30公里左右。看着同事越来越多人换电车，我内心也蠢蠢欲动，他们每个月电费才一百不到，我每个月油费上千块，而且宝马三系是偏运动的车型，作为家用明显欠缺了舒适感和空间，最重要的是今年初小宝的出生，更加坚定我想换一辆更舒适更适合家用的电车！

2.买车对比

因为开过的两辆油车都是轿车型的，所以第三辆车想侧重SUV，知道零跑这个牌子是因为单位有个同事买了零跑C01这款车，717智享版，据他说，用车体验很好，过年的时候跑高速出门旅游完全无压力。在对比了BYD的宋PLUS、深蓝的S7和大众id6后，最终我还是选择了零跑C10，我觉得C10不论是外形、配置、性价比上都比我对比的其他几款更符合我的要求和预想。

二、提车体验

2号付完大定后，9号车子就到店了~特别在11号龙抬头这一天去提车~寓意顺顺利利平平安安~虽然天气有点灰蒙蒙的还下了点小雨，但是也压抑不住我内心提车的雀跃，提车过程很顺利~店里的工作人员也很奈斯~

三、用车初体验

1、内饰做工、用料方面

配置我选的是530智享版，加了包，颜色我本来想要珍珠白的，但是珍珠白没那么快能提车，就选了苔原灰，搭配星垣紫内饰和灵动的氛围灯，低调的高级感一下子就出来了~

C10它的内饰做工和用料都挺不错的，看着摸着都很有质感。座椅选用了婴儿可啃咬级有机硅材料，又舒服又耐磨。最重要的是没有味道，这点对于有娃家庭太重要了~还有车机，功能多，反应快，用着很方便。整体来说，C10 的内饰还是很有档次的。

2、驾乘空间方面

我身高168，猪队友175，坐在驾驶位上没有什么压抑的感觉，后排空间坐着也还有两个拳头有剩，特别要提下它的后备箱空间，大宝的遛娃神器很轻松就放进去了，不像之前放在三系后备箱时还要各种调整角度和整理后备箱杂物才勉强塞下去~

3、动力感受

作为一个女司机，你要让我把C10各种参数配置说的头头是道，那就跟让男同志把口红色号说的溜溜的一样，那是不可能滴，但是作为一个开了十年车，零碰撞的老司机，C10开起来给我的感觉就是稳，好开~

4、乘坐感受方面

坐起来真的很舒服，带二宝打预防针时，我抱着二宝坐后座感觉腰部也能很好的支撑到，这里又不得不吐槽一下三系的后座，那个倾斜角度坐着真的太不舒服了，特别是抱着娃的时候，各种不得劲啊~

5、能耗感受

提车到现在跑了五六百公里，就提车那次跑了一趟高速，换算下来跑高速的话打个八折这样子，其实我基本就是作为日常通勤家用车使用，总的来说续航还是很抗打的~

6、功能感受

采用8295 车机芯片，这个车机系统用起来很顺滑，还有好多小设计，比如能换壁纸，下拉屏幕能调出快捷操作界面，侧滑能调出音乐小窗口，3D 车辆模型切换起来也很酷炫。它的语音识别也很厉害，一次能听好几个指令，而且都能准确执行。开了那么久油车，现在换开电车，还真有点从老年机换到智能手机的体验感~